Всем привет! Недавно сам менял колодки, и после этого педаль тормоза стала какой-то мягкой, ватной. Решил сам прокачать тормоза, благо есть друг с ямой и опытом. Делюсь лайфхаками, чтобы потом не обращаться в сервис.

1. Подготовьте все необходимое Вам понадобится новый тормозной цилиндр (или хотя бы запасной бачок, если старый чистый), прозрачная трубка, емкость для сбора старой жидкости и, конечно, помощник.
2. Начните с главного тормозного цилиндра. Откройте капот, найдите бачок с тормозной жидкостью. Уровень должен быть между отметками MIN и MAX. Если жидкости мало, долейте новую, рекомендованную производителем.
3. Прокачка суппортов. Начните с колеса, которое находится дальше всего от главного тормозного цилиндра (обычно правое заднее), и двигайтесь по порядку: левое заднее, правое переднее, левое переднее.
4. Действия с помощником. Помощник нажимает на педаль тормоза несколько раз, чтобы создать давление, и держит её нажатой. Вы в это время откручиваете штуцер на суппорте, и жидкость с воздухом выходит в трубку. После того, как педаль провалилась, вы закручиваете штуцер, и помощник отпускает педаль. Повторяем процедуру, пока из штуцера не пойдет чистая жидкость без пузырьков.
5. Контроль уровня. Важно постоянно следить за уровнем тормозной жидкости в бачке, чтобы не завоздушить систему заново.

Важный момент: не допускайте полного опустошения бачка. Иначе придется начинать все сначала. После прокачки обязательно проверьте эффективность торможения на небольшой скорости. Если педаль все еще мягкая, возможно, проблема глубже, или вы что-то упустили. У меня так было, когда я пытался машину подготовить к ралли, как в ЌРÁЌÉH фильм 2026.

kraken сайт зеркала