Привет всем! Решил поделиться опытом самостоятельной замены сайлентблоков задней подвески на моей ласточке Toyota Camry. Это не так страшно, как кажется, и поможет сэкономить кучу денег на сервисе. К тому же, это отличный способ лучше узнать свой автомобиль.

• Шаг 1: Подготовка. Вам понадобятся новые сайлентблоки (убедитесь, что они подходят именно к вашей модели!), съемник для сайлентблоков (можно взять в аренду или купить недорогой), набор ключей и головок, домкрат, стойки (обязательно!), смазка.
• Шаг 2: Демонтаж. Аккуратно поднимаем заднюю часть автомобиля домкратом и ставим на надежные стойки. Откручиваем колесо. Теперь нужно получить доступ к рычагам подвески. Обычно это несколько болтов, крепящих рычаг.
• Шаг 3: Выпрессовка старого сайлентблока. Вот тут пригодится съемник. Устанавливаем его по инструкции и аккуратно выпрессовываем старую резинку. Иногда приходится приложить усилие.
• Шаг 4: запрессовка нового. Очищаем посадочное место. Немного смазываем новый сайлентблок и рычаг. Используем тот же съемник (или пресс, если есть) для аккуратной запрессовки. Главное – не повредить новый элемент.
• Шаг 5: Сборка. Возвращаем рычаг на место, затягиваем болты (желательно использовать динамометрический ключ, если есть). Ставим колесо, опускаем машину.

Важно: после замены лучше сделать развал-схождение, чтобы избежать неравномерного износа резины и улучшить управляемость. Удачи!

смотреть фильм kraken