Заметили, как часто на дорогах попадаются машины с одной рабочей фарой? Или вообще без нее? Раньше такого не было, ставил лампочку – и езди годами. А сейчас что? То диодный модуль сдохнет, то блок розжига, то проводка где-то перетрется. Системы стали слишком сложными и нежными

Вот пример: у друга на новом Мерседесе отказал адаптивный свет. Поехал в сервис – вердикт: «блок управления фарой». Стоит как пол-машины. А причина? Да какая там причина, просто электроника, которая решила умереть. Имхо, производители специально делают так чтобы мы чаще обращались в официальные дилеры и выкладывали круглые суммы за ремонт. А вы как думаете, в чем причина такого массового выхода из строя современных фар?

Кракен актуальная ссылка