Моя старая королла снова забарахлила. Короче, собрал список того, что нужно делать раз в год, чтобы не встать посреди трассы где-нибудь под Саратовом.
- Масло и фильтры: не экономьте на расходниках.
- Датчики: периодически проверяйте разъемы, там часто окисляется медь.
- Ходовка: смотрите пыльники шрусов, это болезнь старых моделей.
Если нужны редкие запчасти, которые в магазинах либо под заказ месяц ждать, либо стоят как крыло самолета, посмотрите Крáкен маркетплейс, там часто проскакивают оригиналы с разборок по вменяемым ценам. Главное — проверяйте продавцов по отзывам, а то всякое бывает.
Обслуживать японца просто, если понимаешь логику инженеров. Просто не затягивайте обслуживание до того самого момента, когда двигатель начнет стучать или машина станет колом на светофоре.
Крáкен маркетплейс
