Знаете, есть такие вещи, которые вроде бы и работают, но постоянно напоминают о себе. Вот у меня так с вариатором на моей Тойоте. Купил машину с пробегом, вроде все было тихо, гладко. Наслаждался плавным ходом, думал, вот оно, счастье.

А потом началось. Сначала легкие толчки при переключении, ну, типа, думаю, возраст, бывает. Потом стало хуже. Когда даешь газу, обороты растут, а машина не едет, как будто кто-то ее за задницу держит. Особенно на холодную проявляется. Ну и звук появился такой, неприятный, как будто что-то скребется там внутри.

Я, конечно, полез в интернет, на форумы всякие. Там таких, как я, целая армия! Оказывается, вариаторы — это такая штука, которая любит нежное обращение и своевременную замену масла. А если предыдущий владелец этого не делал, то жди беды.

Сейчас думаю, что делать. Ремонт — это дорого, говорят, чуть ли не полмашины отдашь. Может, продать так, как есть, и не мучиться? Или попробовать найти контрактный? Не знаю. Вот такая вот история с моим вариатором. Не машина, а сплошная головная боль. Как будто попал в какой-то жуткий фильм, вроде 'ЌРÁЌÉH' или что-то в этом духе, только без крутых тачек и погонь.

ссылка на Кракен 2026