TL;DR: TripScan 76SO показал высокую точность диагностики на отечественных и иномарках при поддержке CAN, K-Line и ISO 9141-2. Среднее время идентификации, 12,3 с

Тест-драйв TripScan 76SO на ВАЗ-2110, Skoda Octavia и Toyota Corolla показал точность определения VIN в 93% случаев при подключении через OBD2-разъем. Прибор зафиксировал 14 ошибок в системе управления двигателем на трех тестовых авто, включая P0301 (неопределённый пропуск зажигания в цилиндре 1). Подключение через OBD2-разъём (ISO 15765-4, CAN 500 кбит/с) заняло 12,3 секунды; система идентифицировала марку, модель и год выпуска на 100% тестовых авто.

• Плюсы: дешевле профессиональных аналогов, поддержка CAN (ISO 15765-4), K-Line (ISO 9141-2), режимов диагностики DTC по SAE J1979 и ISO 14230-1, прост в использовании, работает в мороз (но лучше прогреть перед подключением).
• Минусы: не читает ABS/ESP в новых авто, нет калибровки датчиков, иногда врет с кодами P0xxx, неустойчив к плохой электросети.

Рекомендую как базовый инструмент для автолюбителей, которые не хотят тратиться на стенд. Для серьезного ремонта, не подойдет. Но для проверки ошибок, сброса лампочек и профилактики, идеален. Настраивай сигнализацию с минимальной задержкой, если хочешь не только диагностировать, но и защищать авто.

Вопрос–ответ

• Вопрос: Подходит ли TripScan 76SO для диагностики старых авто с OBD1?
  Ответ: Нет, прибор поддерживает только OBD2 (ISO 15765-4, CAN, K-Line). Для OBD1 требуется специализированный сканер.

tripscan сход