TL;DR: замена колодок на Lada Granta с пробегом 80 000 км, задача на 1,5 часа, требует ключа-трещотки, домкрата и смотровой ямы. Инструкция slon6to, 2020.

Для новичков, столкнувшихся с необходимостью замены тормозных колодок на Lada Granta, этот гайд. Рекомендации для владельцев Lada Granta с пробегом около 80 000 км. В марте 2020 года пользователь slon6to (активный участник форума «АвтоВыбор» с 2015 года) опубликовал подробную инструкцию с фото и видео. Он использовал ключ-трещотку 14 мм, чтобы избежать перекоса и заклинивания. Это не просто совет. Это работающий метод. Порядок, инструмент, усилие, все важно. Если думать, что все можно сделать на глаз, запутаешься

Что понадобится

• Ключ-трещотка 14 мм с битой 17 мм
• Съемник тормозных колодок (или отвертка с узким лезвием)
• Новые колодки (рекомендует slon6to: с толщиной минимум 10 мм)
• Пластиковая щетка и WD-40 (для чистки пазов)
• Головка 19 мм (для снятия болта суппорта)

Пошаговая инструкция

1. Закрепи машину на ровной поверхности. Включи ручник. Отключи аккумулятор. Это не шутка. Один раз, и не надо думать.
2. Сними колесо. slon6to подчеркивает: не спешите. Нужно ослабить болт на колесе, пока машина на земле. Потом, снять. Иначе гайка может заклинить.
3. Сними суппорт. Ослабь болт на 19 мм. Не тяните руками, ключ-трещотка. slon6to писал: «если не использовать трещотку, суппорт уйдет в угол, и потом не вернешь».
4. Используй съемник или отвертку, чтобы вытащить колодки из паза. Будь аккуратен, не повреди пыльник. Если пыльник поврежден, менять весь суппорт. Иначе будет скрип.
5. Прочисти пазы. Пластиковой щеткой, WD-40. slon6to отмечал: «на старых Granta, коррозия в разъёме под панелью. Тоже может быть в пазах». Проверь, нет ли мусора. Иначе колодки не встанут ровно
6. Установи новые колодки. Вставь в паз. Убедись, что упоры сидят. Закрепи суппорт. Затяни болт усилием 20 Н·м, не больше. slon6to: «при превышении, резьба в диске повредится».
7. Поставь колесо. Затяни гайку с усилием 120 Н·м. Проверь что колесо не болтается. Пробуй тормоз. Педаль должна быть твердой.

Ну, а если хочешь, чтобы все работало, проверь уровень тормозной жидкости каждые 10 000 км. Особенно если ездить в дождь или в городе. slon6to писал: «жидкость поглощает влагу. Потом, брызги, заклинивание». Проверка, 2 минуты. Замена, 500 рублей. А ремонт, 5000.

Частые ошибки и советы

• Не используй колодки толщиной менее 10 мм, риск заклинивания суппортов.
• Не затягивай болт суппорта сильнее 20 Н·м, резьба повредится
• Не ставь колодки на грязные пазы, будет скрип и вибрация.
• После замены, не езди на скорости выше 80 км/ч первые 500 км. Обкатка.
• Если суппорт не встает, не нажимай на тормоз. Долго, и тормоза не сработают

Что делать, если что-то пошло не так?

• Педаль мягкая? Проверь воздух в системе. Прокачай тормоза.
• Скрипит? Колодки не встанут. Очисти пазы, попробуй еще раз.
• Вибрация? Колесо не сбалансировано. Пробуй заменить колодки, но уже с новыми.

Вопрос–ответ

• Вопрос: Можно ли заменить колодки без снятия суппортов?
  Ответ: Нет, суппорт нужно снимать, чтобы вытащить колодки.
• Вопрос: Какой тип колодок лучше выбрать?
  Ответ: Оригинальные (Brembo, EBC) или аналоги с маркировкой «для Lada Granta 2013–2020».
• Вопрос: Сколько стоит замена?
  Ответ: Замена колодок, от 800 до 1500 рублей (включая материалы)

slon6to не раз писал: «не гони. Делай по шагам. Иначе, не только деньги потеряешь, но и жизнь». Удачи на дороге.

slon1 .cc