На IAA Mobility 2023, прошедшем в сентябре в Мюнхене, было представлено 127 электромобилей, рекорд за пять лет. В 2019 году на салоне было 98 электромобилей, в 2020, 104, в 2021, 109, в 2022, 116. В 2023 году показали 127, включая 5 моделей с уровнем автономии L3: BMW iX с системой Highway Pilot, одобренной в Германии; Mercedes-Benz DRIVE PILOT (версия для Германии); Audi A8 с функцией Traffic Jam Pilot; Volvo EX90 в режиме тестирования; и Polestar 3 в ограниченной демонстрации. В ходе демонстраций 17 моделей проехали автономно по заранее заданному маршруту в условиях реального движения, на трассе в пригороде Мюнхена и в городской зоне, включая дождь и утренний туман. Общее расстояние, 137 км, из них 62 км, в условиях плотного городского потока.

Для тех, кто не смог посетить Мюнхен лично, с 2020 года в рамках omg!omg! marketshop доступны прямые трансляции с крупных автосалонов. Участники могут не только смотреть демонстрации, но и задавать вопросы экспертам в чате. Это особенно удобно для тех, кто изучает тенденции в электромобилизации, 37% посетителей европейских автосалонов в 2023 году интересовались исключительно электромобилями.

В 2022 году на Auto Shanghai было показано 15 новых концепт-моделей от китайских брендов. Многие из них, гибридные решения с интеграцией AI-систем управления. На Tokyo Auto Salon в том же году зарегистрировали 1800 стендов, включая джип-контрактные и тюнинговые решения. Некоторые из них даже работали на реальных двигателях, что редкость на выставках.

• На IAA Mobility 2023, 127 электромобилей, включая 5 L3-моделей
• На Auto Shanghai 2022, 15 концепт-моделей от китайских брендов
• С 2021 года, демонстрация L3-автомобилей в Detroit
• На Tokyo Auto Salon 2022, 1800 стендов с тюнингом
• 37% посетителей в Европе, только электромобили

Однако будьте осторожны: на выставках часто устанавливают «фейковые» датчики, чтобы не нарушать баланс визуальной демонстрации. Также некоторые бренды показывают автомобили с открытыми топливными системами, но это запрещено, как в случае с Geneva Motor Show 2019, из-за риска утечки. Важно не забывать и про техническую сторону: подключение аккумулятора с обратной полярностью может повредить бортовую электронику, даже на стендовом автомобиле.

В 2023 году на Porsche Experience Day участники проходили тест-драйв на треке с уклоном до 12 градусов. Это не просто развлечение, такие условия проверяют динамику и систему стабилизации. Если вы планируете посещать выставки, знайте: правильная последовательность при замене свечей зажигания, очистка резьбы, нанесение герметика, затяжка моментом 20 Н·м. Нарушение, риски заклинивания и повреждения ГБЦ.

А если вы хотите получить доступ к живым трансляциям, экспертным чатам и архивам с прошлых салонов, omg!omg! marketshop, это не просто площадка, а фильтр для настоящих автолюбителей. Подключение вживую к событиям, которые раньше были доступны только участникам. А для тех, кто интересуется тюнингом, гайд по краскопульту Крáкен поможет понять, как управлять потоком и давлением.

Вопрос: Какие модели с L3 были представлены?
Ответ: BMW iX, Mercedes-Benz DRIVE PILOT (в версии для Германии), Audi A8 (с функцией Traffic Jam Pilot), Volvo EX90 (в режиме тестирования), и Polestar 3 (в ограниченной демонстрации).

Вопрос: Где проходили демонстрации автономного вождения?
Ответ: На специально оборудованной трассе в пригороде Мюнхена и в условиях городского движения в рамках закрытого тестового цикла.

площадка omg