Зима впереди, и если не подготовить машину заранее, могут начаться неприятности. Я проверял все на своем Passat 2020 года: сначала проверил уровень и состав охлаждающей жидкости, антифриз должен быть 30% этиленгликоля, 70% воды. При температуре ниже -15°C нужен антифриз с защитой до -35°C. Проверил по пробнику, цвет не тусклый, но взвесь есть. Заменил вовремя, чтобы не поймать закипание на трассе.

Аккумулятор, следующий пункт. В октябре 2025 года средняя температура в моем городе опустилась до -8°C. Замерил ток утечки: 30 мА, норма. При 80 мА уже тревога. Проверил плотность электролита: 1.26 г/см³, все в порядке. Если садится быстрее 10 минут после выключения, пора менять.

Система отопления, частая причина недовольства. У меня при 20°C в салоне, после прогрева 15 минут, воздух в диффузорах стал горячим. Проверил отводы, сливной клапан, все работает. Проверил термостат: открылся при 82°C. При сильном падении давления в системе, засорение радиатора. Смывал водой под давлением, проходил.

Важно: перед поездкой на трассу проверить стеклоомыватель. У меня, зимний состав, застывает при -25°C. Проверял на улице: за 5 минут не замерз. А если залил обычный, может забить магистраль.

• Проверить антифриз, на плотность и цвет, заменить при необходимости.))
• Тест аккумулятора, ток утечки, плотность электролита.
• Очистка радиатора отопления, сливной клапан, диффузоры.
• Зимний омывай, проверить на замерзание, залить только специальный.
• Проверить подогрев стекол, включить и проверить, нагреваются ли.

Повторяю: если не проверить, зимой может не завестись. У меня в прошлом году два друга сели в машину, и ничего не вышло. После диагностики: разряд аккумулятора, течь в системе охлаждения. Лучше заранее.