Работаю на автобусах. Взял за правило, проверять трансмиссию каждые 20 тыс. км. На трассе, падает давление в масляной системе. У меня, 3000 км без масла, и мотор начал стучать. В итоге, замена масляного насоса. Потратил 12 тыс. рублей.
Совет: не жди, пока мотор начнёт стучать. Проверяй уровень масла, раз в 1000 км. У меня, смотрю на щупе, но не в поле. Всё время, на свет. Если цвет, серый, пора менять.
- Проверяй масло каждые 1000 км, не жди 10 тыс…
- Используй только однородные масла, не смешивай марки
- Не гони на «всё для двигателя», убери лишние присадки
- Проверяй подвеску, если дёргает при повороте
Важно: на старых дорогах, больше пыли, грязи, влаги. Потому, фильтры менять чаще. У меня, масляный фильтр каждые 15 тыс. км. Система очистки, не думает Эксплуатация автомобилей, это не про привычку, а про контроль.
Комментарии 4