Эх, была история с моим Фордом Фокусом первого поколения. Машина была зверь, но годы брали свое. И вот однажды, еду я, значит, по трассе, никого не трогаю, и вдруг чувствую — что-то не то. Обороты скачут, тяга пропадает, короче, явные признаки того, что двигатель решил мне устроить сюрприз.
Я, конечно, не мастер по движкам, но интуитивно понял, что надо съезжать с дороги. Остановился на обочине, открыл капот, а там... дым валит! Не такой, чтобы пожар, но ощутимый. Ну, думаю, всё, приплыли. До ближайшего города еще километров 50, а мой кореш, который был со мной, начинает паниковать.
Кое-как дотянул до ближайшей деревни, там нашел мужичка, который на вид казался разбирающимся в машинах. Он посмотрел, послушал, покрутил что-то там. Оказалось, что проблема была не в самом двигателе, а в каком-то датчике, который сбоил и давал неправильные показания. Ну, типа, комп двигателя не понимал, что делать, и начинал чудить.
Он, конечно, не смог это починить на месте, но подсказал, как доехать до сервиса, чтобы не угробить окончательно. Сказал, что надо ехать очень медленно, на минимальных оборотах, и избегать резких ускорений. Короче, добирался я до сервиса два часа вместо сорока минут. В итоге, заменили этот датчик, и машина снова ожила. С тех пор я стараюсь следить за всеми мелочами, чтобы не попасть в такую передрягу снова. А тот случай с двигателем до сих пор вспоминаю с улыбкой, хотя тогда было не до смеха.
сайт ЌРÁЌÉHа kraken clear com