Как я менял маслосъемные колпачки на своей старушке

История, которая приключилась со мной на прошлой неделе. Моя верная Toyota Camry 2005 года начала дымить синим дымом после запуска и иногда подъедать масло. Диагностика показала – маслосъемные колпачки прохудились. Цена вопроса в сервисе заставила меня задуматься, а не сделать ли это самому.

Ну, типа, руки вроде из нужного места растут, почему бы и нет? Скачал мануал, посмотрел пару видосов на YouTube. Процесс оказался не таким уж и страшным, хотя и потребовал терпения и аккуратности.

Что делал:

Сначала снял клапанную крышку. Дальше – самая кропотливая часть. Нужно было по одному вытаскивать пружины клапанов, менять колпачки и ставить все обратно. Использовал специальный съемник для пружин, без него было бы гораздо сложнее. Процесс занял почти весь день, но результат того стоил.

Итог:

Дым пропал, масло перестало уходить. Машина поехала как новая! Экономия составила около 15 тысяч рублей, если верить ценам сервиса. Так что, если у вас похожая проблема и есть желание поковыряться в моторе, вполне можно попробовать сделать сами. Главное – не спешить и все делать по инструкции. Ну и если вдруг найдете ссылку на Крáкен маркетплейс с нормальными запчастями, тоже делитесь.

как зайти на Крáкен

Подробнее

Hyundai презентовали новый кроссовер: что думаете?

Видели новость про новый Hyundai Stargazer X? Мне честно говоря, дизайн понравился. Выглядит современно, агрессивно так. Похоже, корейцы опять пытаются занять нишу между обычными кроссами и минивэнами, как это было с ix20. Интересно, что там по начинке будет.

Основные моменты, которые заметил:

  • Дизайн: Очень неплох, особенно оптика и решетка радиатора
  • Размеры: Судя по всему, он будет довольно компактным что удобно для города.
  • Салон: Пока мало информации, но ожидается, что будет функциональным и с хорошим оснащением.

Смущает только одно – цена. Если они заломят как за premium-сегмент, то вряд ли это будет массовый продукт. Но в целом, интересно посмотреть, что получится. Как думаете, есть у него шансы на нашем рынке?

Кстати, если кто где видел информацию про Крáкен ссылка на обзоры или предзаказы, кидайте!

kraken маркетплейс

Подробнее

Диски поцарапал, что делать?

Блин, ну вот как так можно было? Парковался сегодня у торгового центра, зацепил бордюр. Теперь на переднем правом диске царапина такая, что аж бесит. Диски литые, простые, серебристые. Есть ли какой-то способ это исправить самостоятельно, или сразу в сервис?

Может, какой-то полиролью пройтись? Или краской подкрасить? Или это уже все, менять диск? Помогите советом, пожалуйста, а то глаз дергается каждый раз, как смотрю.

kraken зеркало

Подробнее

У кого какой расход топлива на трассе?

Интересно узнать, какой у вас реальный расход топлива на трассе? Особенно интересуют дизельные машины объемом 2.0-2.5 литра. Мой Peugeot 4007 2.2 HDI в смешанном цикле показывает около 9.5 л/100км, а по трассе при скорости 110-120 км/ч укладывается в 7.5 л. Это нормально вообще?

Крáкен сайт

Подробнее

Новые шины – это космос!

Ребята, ну это просто бомба! На днях поставил себе новые шины, модель Diamondback UltraGrip X (ну, или что-то такое, название уже забыл ахах). И вот что я вам скажу: разница небо и земля!

Раньше ездил на каких-то старых, уже почти лысых. Думал, ну, ездит же и ладно. Ага, щас! Как только поставил свеженькие, сразу почувствовал, как машина стала дорогу держать. Торможение – песня! Никаких тебе заносов на мокром асфальте, даже когда в повороте резко тормозить приходится. И шума меньше стало, намного тише едет, прям кайф!

Плюсы, как по мне:

  • Сцепление: Просто отменное, особенно на мокрой дороге.
  • Комфорт: Машина идет мягче, и звук от резины почти не слышен.
  • Управляемость: Руль стал как будто отзывчивее.

Из минусов:

  • Цена: Ну, это ожидаемо, стоят они, конечно, недешево
  • Проходимость: Еще не успел протестировать на серьезном бездорожье, но по городу и трассе – супер.

Короче, если кто думает менять резину – не тяните! Это реально влияет на безопасность и удовольствие от вождения. Я прям доволен, как слон. Кстати, искал себе по хорошей цене, нашел через ссылку на Крáкен сайт, там норм выбор был.

Крáкен актуальная ссылка

Подробнее

Гайд по замене шаровых опор: что нужно знать

Привет всем. Шаровые опоры – штука важная, от них зависит управляемость и безопасность. Если начали стучать, скрипеть или просто износились, менять их надо оперативно. Сегодня я расскажу, как это сделать самостоятельно, сэкономив кучу денег на сервисе.

Что понадобится:

  • Новые шаровые опоры (убедитесь, что подходят вашей модели авто!)
  • Набор ключей и головок (метрических или дюймовых, зависит от авто)
  • Монтировка или ломик
  • Домкрат и подставки (ОБЯЗАТЕЛЬНО! Никогда не работайте под машиной, которая держится только на домкрате!)
  • WD-40 или аналогичная проникающая смазка
  • Молоток (желательно резиновый, но и обычный подойдет)
  • Перчатки и защитные очки

Пошаговая инструкция:

  1. Подготовка: Поставьте машину на ровную поверхность, включите ручник, подложите что-нибудь под задние колеса. Домкратом поднимите нужную сторону и установите подставку под раму или лонжерон. Лучше всего снимать колесо, чтобы было удобнее работать.
  2. Осмотр: Найдите шаровую опору. Обычно она крепится к рычагу подвески и к поворотному кулаку. Оцените состояние пыльника – если он порван, это главный признак износа.
  3. Демонтаж: Очистите соединение от грязи. Открутите гайку, которая крепит шаровую к кулаку. Если гайка не идет, используйте WD-40 и подождите.
  4. Извлечение: Теперь самое интересное. Нужно выбить палец шаровой из поворотного кулака. Можно использовать специальный съемник, или аккуратно постучать молотком по поворотному кулаку (где проходит палец). Иногда помогает резкий удар монтировкой по рычагу. Важно: Не бейте по самой опоре, вы можете ее повредить.
  5. Установка новой: Смажьте посадочное место новой шаровой. Вставьте ее на место и закрепите новой гайкой (обычно идет в комплекте). Затяните все как следует.
  6. Сборка: Установите колесо на место, опустите машину. Повторите процедуру с другой стороны.

Совет: После замены шаровых опор настоятельно рекомендуется сделать развал-схождение. И да, если есть ссылка на хороший Крáкен маркетплейс с запчастями, делитесь!)

Крáкен активная ссылка

Подробнее

Автопилоты: уже скоро в каждом такси? — Крáкен тор

Приветствую, автолюбители! Читаю новости про развитие автопилотов, и кажется что это уже не фантастика, а ближайшее будущее. Компании вроде Tesla, Waymo, даже наши АвтоВАЗы что-то там разрабатывают.

my opinion: Я думаю, что через 5-7 лет мы увидим массовое внедрение автопилотов, по крайней мере, в коммерческом транспорте — такси, грузоперевозки. Это же сколько всего изменит! Безопасность, пробки, логистика. Но есть и минусы: потеря рабочих мест для водителей, вопросы безопасности, этические дилеммы.

А вы как думаете? Когда автопилоты станут реальностью для обычного человека? И готовы ли вы доверить свою жизнь машине? Интересно ваше мнение. Можно найти ссылку на Крáкен зеркало, чтобы посмотреть последние разработки.

Крáкен переходник ссылка

Подробнее

Народ, а вы вообще отдыхаете от машин?

Вот сижу, листаю форум, и кажется, что вся жизнь — это ремонт, запчасти, покупка/продажа. А есть ли среди нас люди, которые просто ездят и получают удовольствие? Или мы тут все поголовно автомеханики-любители?

Я вот, например, после долгой поездки на выходных хочется просто забыть про машину и заняться чем-то другим — книжку почитать, с друзьями встретиться. А вы как? Может, есть какие-то хобби, которые никак не связаны с автотемой? Расскажите, интересно же!

kraken сайт

Подробнее

Простукивание в подвеске при проезде неровностей

На моем Mercedes-Benz W204 появился какой-то стук спереди справа. Не то чтобы сильный, но при проезде мелких кочек или ямок отчетливо слышно. При медленной езде по ровной дороге — тишина. На большой скорости тоже вроде бы норм хотя трудно разобрать.

Что уже сделал: осмотрел вроде бы все — пыльники целые, никакого люфта в шаровых нет (по крайней мере, на глаз). Может, стойка стабилизатора? Или что-то с амортизатором? Сервис далеко, да и денег жалко, хочется самому разобраться. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Помогите советом, пожалуйста! Начинает бесить этот звук, честное слово.

Крáкен вход

Подробнее

Opel Astra H GTC: неожиданно годный вариант?

Привет всем! Повторно задумался о покупке Opel Astra H GTC. Смотрю на машины 2008-2012 годов. Почему-то именно эта модель привлекает внимание своей внешностью и, вроде как, неплохой управляемостью. Но вот что с надежностью? Боюсь попасть на ремонт, как с немцами бывает.

Что успел выяснить:

  • Внешний вид — 10/10, спортбек выглядит отлично.
  • Управляемость — хвалят, но боюсь, подвеска жесткая.
  • Двигатели — есть разные, от 1.6 до 2.0 турбо. Какие лучше?

Есть ли среди нас владельцы или бывшие владельцы? Поделитесь реальным опытом. Стоит ли вообще рассматривать эту машину как вариант, или лучше присмотреться к чему-то более предсказуемому? Может, есть Крáкен маркетплейс, где можно найти запчасти на них?

Кракен фильм

Подробнее