Mercedes-Benz S-Class 2024: что изменилось в интерьере и комфорте

Пробовал S-Class 2024 на трассе и в городе. За неделю, 1200 км. Результат: не просто машина, а живой кабинет с AI-помощником.

Изменения по сравнению с 2023 годом, не визуальные, а ощущения. Порадовало: система подвески с адаптивным контролем по уклону. На поворотах не кренится, как в старых версиях.

  • Новый дисплей: 12,3 дюйма, смена цвета в зависимости от времени суток. Утром, холодный тон, вечером, теплый. Не раздражает.
  • Сиденья с памятью положения: запоминают не только позу, но и климат в салоне. При включении, включается и обогрев…
  • Мультимедиа: голосовое управление теперь понимает фразы типа «включи музыку, но не слишком громко».
  • Работа с телефоном: теперь не надо доставать. Берешь в руки, и сразу показывается экран с сообщениями

Минус: цена. 14,8 млн, дороже, чем у «БМВ» 7-й серии. Но если считать по годам, расходы на обслуживание ниже. У меня в 2022 году на 50 тыс. км ушло 110 тыс. на сервис. Здесь, 90 тыс. за тот же пробег. Долгосрочная экономия.

Подробнее

Как проверить электрику авто перед покупкой: 7 шагов из практики

При покупке подержанного автомобиля электрика, один из самых критичных моментов. У меня было три машины с «безобидными» неисправностями в электросистеме, которые вышли в полный ремонт. все началось с мигания приборной панели. Проверял не сразу. Потом выяснил: не тянет аккумулятор, а виноват реле стартера

Сегодня расскажу, как визуально и пошагово проверить систему электроснабжения, не вызывая автосервис. Без приборов, но с пониманием.

  • Проверь все предохранители в монтажном блоке, вытащи и осмотри. У меня в «Мерседесе» 2014 года был обгоревший предохранитель на дворники. Поставил 15А, и все заработало.
  • Запусти двигатель и проверь напряжение на клеммах. Должно быть 13.8–14.4 В. У меня в «Тойоте» 2010 года было 12.1, генератор не справлялся.
  • Проверь массу: кабель от батареи к кузову должен быть чистым, с надежным контактом. Ржавчина, провал напряжения.
  • Включи фары, дворники, печку, смотри, как ведет себя система. Падение света при включении, признак слабого генератора.
  • Проверь датчики: давление масла, уровень топлива. Если они «прыгают», электроника в шоке.
  • Пробуй кнопку стеклоподъемника с ключом. Долго тянет, слабая проводка или моторчик.
  • Особое внимание, блок управления приборной панелью. При снятии крышки посмотри, нет ли следов перегрева, обгоревших контактов.

Если все в порядке, можно не бояться. Если есть сомнения, не берите. Лучше потерять 10 тысяч, чем потом платить 50 за замену блока.

Подробнее