Надоело, как машина «прыгает» на неровностях. Решил заменить амортизаторы на передней оси. Взял комплект с пружинами, 12 800 рублей. Работал 2 часа, с помощником.

Шаг 1: Поднял переднюю часть на домкрате. Снял колесо. Надежно зафиксировал, не сдвинется.

Шаг 2: Снял верхний болт крепления амортизатора. Открутил 2 болта на стойке. Амортизатор не выходит, нужно вытащить его по диагонали.

Шаг 3: Поставил новый амортизатор. Закрутил болты вручную, потом гаечным ключом. Сначала, 80 Нм, потом, 120 Нм.

Шаг 4: Установил пружину, надел колесо, закрутил гайки. Затянул до 180 Нм…

Шаг 5: Сбросил домкрат, проверил, как машина сидит. Нажал на переднюю часть, не гнется. Поехал на 5 км, все нормально…

Ошибки: не снимал пружину, амортизатор не вышел. Надо было использовать съемник. Купил в магазине за 350 руб. Без него, не получится.

Итог: если не боишься грязи и инструментов, можно самому. Рекомендую использовать съемник и смотреть видео с YouTube (но не в том, что показывают «за 10 минут», у них все идеально).