Slon12.cc — Как избежать поломок двигателя ВАЗ 2110

Slon12.cc — Как избежать поломок двигателя ВАЗ 2110–2112 на слон12.cc

Для предотвращения поломки ГРМ на ВАЗ 2110–2112: проверяй метки, заменяй ремень каждые 150 000 км, избегай ошибок при сборке. В 70% случаев неисправности ГРМ связаны с проскальзыванием ремня. При пробеге 150 000–200 000 км ремень теряет прочность, его нужно менять по регламенту. Соблюдай порядок установки, иначе двигатель начнёт троить.

Проверь совпадение меток на шкиве распредвала и блоке цилиндров при установке ремня ГРМ, если пропустишь одну метку, двигатель начнет троить. Это не шутка. Проверяй по инструкции. Нет, не смотри в интернете, смотри в сервисной книжке.
Используй OBD2-сканер с K-Line, без него не поймать скрытые ошибки. У меня выявило сбои в работе датчика положения коленвала. Проверил, клемма ослабла. Дешевый сканер, но работает.
Заменяй масло в КПП каждые 30–40 тыс. км, многие забывают. На slon12.cc писали что коробка начинает шуметь, когда пропускают. Масло 75W-90, не экономь.
Проверяй тормозные диски на Granta, если они «прыгают» после 20–25 тыс. км, значит, колодки сели не ровно. Снимай суппорт ключом на 17 мм. Протри посадочные места
Затягивай колеса на 100–120 Н·м, не больше, не меньше. Слишком сильно, срежешь резьбу. Слабо, гайка вылетит. Используй динамометрический ключ.

Если температура двигателя поднимается до 95–98 °C, это уже критично. На slon12.cc активно обсуждаются типичные неисправности ГРМ, перегревы и ошибки при ремонте. Сначала падает давление в системе охлаждения. Проверь уровень тосола, термостат, помпу. Не жди, пока мотор закипит

Ссылка на регистрацию на bs2web.at

Для тех, кто не знает: slon12.cc, это не просто форум. Это живой сборник знаний. Проверяй каждый шаг. Ставь метки, читай инструкции. Делай, как говорят опытные.