Даже новый автомобиль, не «вечный». Без записи всех процедур, масел, фильтров и дат, рискуешь потерять гарантию, получить неправильный ремонт или не заметить угрозу.

У меня в 2023 году на новом Volkswagen Golf 8 с 18 000 км пробега появился стук в передней подвеске. Диагностика в сервисе показлаа, нет гарантии на рулевые наконечники, потому что не было записи о замене резинометаллических опор. Согласно гарантийному листу, замена должна была быть в 15–20 тыс. км. Я не делал, думал, «надо будет».

Что вносить в журнал:

• Дата и пробег
• Вид работ: замена масла, фильтра, тормозных колодок
• Марка масла и вязкость (например, Mobil 1 5W-30)
• Название и производитель запчастей (например, «Фильтр масляный Mann-Filter 12345»)
• Стоимость работ и сервис
• Сервис, где проводили, имя и адрес

Я веду журнал в Google Sheets. Каждый раз, 2 минуты. При продаже авто, показываю покупателю. На 15000 км в 2025 году продал машину за 200 тыс. рублей больше, чем оценили без записи.)

Даже если машина новая, веди журнал. Это не «записи в блокнот», это защита от обмана, потери денег и проблем с гарантией.