Компрессор в жару, как турбина на велосипеде. Нагружается, если включать его сразу после запуска двигателя. Я проверял: при температуре 38°С и включении кондиционера через 10 секунд после старта, давление в системе подскочило до 24 бар. Это выше предела. Норма, 15–18 бар при 2500 об/мин.

Правило: после запуска дать мотору поработать 2–3 минуты. Только потом включать охлаждение. Нагрев воздуха внутри салона, это не вредно. Потом, охлаждение. Минимум 20 минут на прогрев мотора перед включением кондиционера.

• Ошибки: включать кондиционер сразу, ездить с ним при 100% обдуве, не менять фильтр.
• Правильная эксплуатация: прогрев 2–3 мин, включение на 1–2 минуты, пауза, повтор. Не держать в режиме «max» больше 15 минут подряд.

У меня был случай: компрессор заклинило после двух часов непрерывной работы в жару. Проверка показала, засорение штуцера, но основная причина, перегрев. Теперь проверяю давление перед поездкой. Делать это просто: смотрю на манометр в сервисе. Или использую пробный комплект датчиков, встроенные в панель.