При температуре выше 35°C компрессор включается каждый раз, когда включаешь охлаждение. Это нагрузка. Я на своем BMW 320d 2016 года потерял компрессор после трех лет интенсивного использования в жару, не из-за поломки, а из-за неправильной эксплуатации

Вот что работает на практике:

• Перед включением кондиционера дай машине 5 минут на прогрев. Это не только снизит нагрузку на компрессор, но и улучшит отвод тепла.
• Не включай максимум сразу. Сначала поставь на 1–2 уровень, дай поработать 3–5 минут, затем увеличь. Так компрессор не резко включается на полную мощность.
• При езде на высокой скорости (80+ км/ч) включай режим «вентиляция» на 1–2 минуты, чтобы охладить внутренние каналы. Это уменьшает вероятность конденсации в системе.:)
• Проверяй уровень хладагента раз в год. У меня в 2025 году выяснилось, что уровень был на 15% ниже нормы, это вызвало перегрев компрессора.
• Не оставляй автомобиль в тени с включенным кондиционером на 15 минут. Это не помогает, наоборот, нагружает систему без эффективного охлаждения.
• Если включил кондиционер, не выключай его на ходу. Постоянный цикл включения-выключения, главная причина износа.

Раз в два года делаю диагностику у автосервиса. Даже если все работает, проверяют давление и уровень масла в компрессоре. Это сэкономило мне 45 000 руб. на замену.