На Corolla 2016 года с двигателем 1.8 л (2ZR-FE) я заменил масло впервые в 60 000 км. Думал, все просто. Оказалось, что выбор масла критичен. Неправильный тип, и двигатель начинает жрать масло.

Проверил по руководству: рекомендуемый тип, 5W-30, класс API SN, ACEA A3/B4. Стандартный синтетик. Но в магазинах, 90% масел на 10W-40. Не подходит.

1. Выключите двигатель, дайте остыть 20 минут. Снимите поддон, открутите болт на 17 мм. Сливной кран открылся в 12:17, вода из-под крана не пошла. Проверил, прокладка в порядке.
2. Слейте масло. Объем, 4,2 литра. У меня ушло 4,3, из-за остатков в фильтре.
3. Замените масляный фильтр. Установите новый, не вращайте рукой. Закрутите ключом на 15 Н·м. Проверил, не течет.
4. Налейте новое масло. Использовал Mobil 1 5W-30. Влил 4 литра, потом долил 0,2, уровень на щупе в норме.
5. Запустите двигатель на 30 секунд, выключите. Проверьте уровень, должен быть между минимумом и максимумом
6. Проверьте на утечку. Нет, значит, все в порядке.

Совет: не покупайте масла в канистре, которая лежит на солнце. У меня было масло от «Комфорт-Синтетик», на полке в магазине. После замены, дым из-под капота. Оказалось, что температура в канистре поднялась, и масло «сгорело» на 20%

Важно: используйте только масла, соответствующие спецификации Toyota TSM-0145. Иначе двигатель начнет шуметь через 20 000 км.:)

После замены, расход снизился с 7,8 до 7,2 л/100 км. Двигатель стал тише. Замена, не просто профилактика, а реальный прирост в работе.