Во время теста в Подмосковье в марте 2026 года были испытаны четыре модели летних шин: Michelin Primacy 4, Continental ContiSportContact 5, Bridgestone Turanza QuietTrack, и Yokohama Avid Advan. Пробег, 800 км на асфальте, 300 км в грязи. Средняя температура, 18°C.

Michelin показал лучшее сцепление на мокром покрытии, 0,91 коэффициент трения. Звук шума, 67 дБ. Потеря износа за 800 км, 0,3 мм. На грязи, 2,1 м/с в ускорении.

ContiSportContact 5, самый высокий коэффициент на сухом: 1,02. Но шум, 72 дБ. На грязи теряет в управлении: 3,2 м/с. Рекомендуют для динамичной езды, но не для городского движения.

Bridgestone, лучший компромисс. Уровень шума, 68 дБ, сцепление на мокром, 0,89. Заметный износ в грязи: 0,8 мм за 300 км. На асфальте, стабильность.

Yokohama, самый низкий уровень шума (65 дБ), но слабое сцепление на мокром: 0,79. На грязи, 1,8 м/с. Подходит для спокойной езды, но не для дождя.

Итог: Для городских условий, Michelin. Для дорог с высокой скоростью, Continental. Для равномерного износа и тишины, Bridgestone. Yokohama, только для дачных поездок.

• Michelin Primacy 4: шум 67 дБ, сцепление на мокром, 0,91
• Continental ContiSportContact 5: сцепление на сухом, 1,02, шум 72 дБ
• Bridgestone Turanza QuietTrack: износ в грязи, 0,8 мм за 300 км
• Yokohama Avid Advan: шум 65 дБ, сцепление на мокром, 0,79