Замена топливного фильтра, простой, но важный этап в обслуживании автомобилей марки Toyota. На модели Corolla 2018 года он расположен в бензобаке, внутри топливного насоса. Это не тот фильтр, что можно заменить за 10 минут на улице. Надо знать порядок действий, чтобы не повредить систему.

Самый частый симптом: двигатель плохо запускается в мороз, теряет тягу, или начинает троить. У меня было, на улице минус 15, машина не заводилась. Проверил давление, норма была 3.2 бар, но при запуске падало до 1.8. Поставил новый фильтр, все вернулось. Даже не смотря на рекомендации сервиса, я делал это раз в 40 тыс. км, а не каждые 80 тыс.

1. Отключите аккумулятор. Нужно, чтобы не сработало реле топливного насоса при открытии крышки.
2. Снимите заднее сиденье, под ним доступ к бензобаку. Есть два болта, которые держат крышку. Снимите их аккуратно, не потерять.
3. Осторожно снимите крышку. Под ней, топливный модуль с насосом и фильтром. Важно: не трогайте электрический разъем, пока не отключили питание…
4. Отсоедините провода, снимите крепления. Фильтр, часть модуля, заменить его отдельно нельзя. Надо менять весь модуль.
5. Поставьте новый модуль. Заметьте: у новых модулей разные размеры. У меня в первом купленном, штуцер был на 1 мм короче. Проверяйте совместимость по VIN.
6. Наденьте крышку, закройте сиденье. Подключите аккумулятор.
7. Запустите двигатель. Проверьте, нет ли течи. Если все тихо, поехали.)))

Важно: не пытайтесь использовать старый модуль. У него внутри фильтр уже загрязнен. Использование старого, как чистить котел после пожара.

Совет: всегда берите запчасти из официального каталога. Я купил «аналог» за 2000 руб., он не подошел по размеру. Официальный, 4200 руб., но подошел идеально.)))

После замены пробег, 10 тыс. км. Двигатель работает ровно, запускается сразу, даже при минус 20.