После небольшого ДТП с царапиной на капоте выбор между полной перекраской и локальным ремонтом, не просто вопрос цены. У меня был Opel Astra G, 2018 года, бампер поврежден на 15 см. Решил сравнить два подхода.

• Полная покраска (цена от 12 000 ₽): снятие бампера, шпатлевка, грунтовка, окрашивание. Результат, идеальный цвет, как у завода. Но ушло 3,5 дня, а цвет не совпадает на 100%, нужно 3–4 дня на «сушку» и подбор краски по RAL
• Частичная затирка (цена от 4 500 ₽): только поцарапанное место. Использовал универсальный воск и полироль. Сработало на 70%. Через неделю, легкий «световой эффект» на границе. Но за 2 года, потемнел, видно как отдельный участок.

На практике: если автомобиль в хорошем состоянии и цвет важен, выбирай полный ремонт. Если царапина мелкая, и срок эксплуатации авто, до 2 лет, локальный ремонт сэкономит деньги. Главное, не пренебрегать подготовкой поверхности. Даже в 1000 ₽-ном автосервисе промоют, а потом, тонкая шлифовка.

Но если царапина глубокая, и есть риск ржавчины, лучше не экономить. Качественный ремонт авто, это не только красиво, но и безопасно.