Замена масляного фильтра на двигателе 2.0 TSI, задача, которую многие считают сложной. У меня была такая же мысль, пока не попробовал на практике. Стандартный подход, снимать блок, но есть способ быстрее.
Снял старый фильтр с помощью ключа на 16 мм, отвернул его вручную, сопротивление было нормальное, не пришлось рвать пальцы. Новый фильтр, Mann W 1027. Залил масло через заливную горловину (0.9 л), потом вставил фильтр вручную, закрутил до упора пальцами, затем на 3/4 оборота ключом. Ни одного подтека после 200 км пробега.
- Плюсы: не нужно снимать поддон, экономия 1,5 часов работы
- Минусы: сложнее добраться до фильтра на некоторых моделях, например, на Passat B8
Если смотреть на автосервис, там за такую работу берут от 2500 рублей. У меня ушло 15 минут. Ремонт авто, не всегда про сложность. Иногда просто нужен правильный подход.
