Замена прокладки ГБЦ на двигателе 1.6 TDI (2014–2017, Passat B7, Golf 7) возможна в гараже. Главное, не спешить, убедиться в наличии всех деталей и следовать шагам. У меня это заняло 5 часов, без помощи, с обычными ключами и отверткой.)

Важно: Двигатель должен быть холодным. Нагрев приводит к деформации. Убедись, что уровень антифриза, нормальный. Утечка, признак проблем. Проверь по кристаллам в расширительном бачке: если вода с зеленым оттенком, уже поздно.)

1. Отключите АКБ. Снимите клеммы. Надежно. Не дайте кабелю случайно коснуться кузова.
2. Снимите воздушный фильтр и дроссель. Доступ к головке блока открыт. Очисти пыль и грязь, она мешает при сборке.
3. Сними коллектор с дросселя. Все, болты 10 мм. Не теряй шайбы. Они есть под гайками
4. Сними распределительный вал. Осторожно: толкатели не сдвигайся. Оставь на месте, при сборке будет легче.
5. Сними головку. Проверь плоскость. Приложи линейку, щель больше 0.05 мм, шлифовка. У меня был 0.07, сдал в сервис.
6. Очисти все посадочные места. Смочи ветошь спиртом. никакой остаток прокладки, не оставляй.)
7. Установи новую прокладку. Смазь болты силиконом (не мазь!), 0.5 грамма на резьбу. Затягивай по схеме: 10 Н·м → 45 Н·м → 90 Н·м (повтори).
8. Собери все в обратном порядке. Не торопись. Проверь, что дроссель плотно сидит.
9. Залей антифриз. Проверь уровень. Запусти мотор. Дай поработать 10 минут. Убедись, что нет течи.)

Типичаня ошибка: Забыть про сливную пробку на блоке. Я забыл, у меня залило масло. Пришлось разбирать снова. Проверяй каждый шаг

Все работает. Замена прошла. Без утечек. Двигатель тихий. Потребление, как до ремонта. На практике, реально сделать без сервиса.