Двигатель 2.0 TFSI (EA888 поколение 3), один из самых распространённых в аудио и вольфсвагенах. Надёжность, в руках. У меня он выдержал 123 000 км, и только замена масляного насоса в 100 000 км. Ни одной поломки, ни одного ремонта в автосервисе.

Ключи к долговечности: своевременные замены масла (0W-20, 10 000 км), чистка системы рециркуляции (EGR), смена топливных фильтров каждые 30 000 км. На практике, масло не сгорало, не образовывало нагара. Проверял визуально, поршни чистые, кольца не стёрты.

• Регулярные проверки: давление масла каждые 20 000 км, диагностика EGR раз в год
• Топливо: только АИ-95, без присадок. Бензин из проверенных АЗС
• Температура: термометр не поднимался выше 95°C, даже в жару
• Масло: полусинтетика, 0W-20, замена каждые 10 000 км

Двигатель не любит перегрев, не выносит дешёвое масло. При этом, мощность стабильна. У меня 180 л.с. на 110 000 км. Ни одного толчка, рывка. Если следить, он живёт. Проблемы начинаются после 150 000 км, если пренебрегать.