Летом 2025 года температура в моторном отсеке достигала 132°C. Я проверял двигатель на 25-й день после 800 км в условиях +40°C. Вот как это делается.
5 шагов:
- Проверь уровень масла, после прогрева, на холодной машине. Уровень должен быть между MIN и MAX. У меня, на грани MIN, после 30 минут на 120 км/ч.
- Замерь давление масла, с помощью датчика. У меня: 1,8 бар при 2000 об/мин. Ниже 1,5, тревога.
- Проверь термостат, вручную. Если не открывается при 88°C, меняй. У меня не открывался при 90°C, поставил новый.
- Очисти радиатор от пыли, снаружи и внутри. У меня, 120 грамм пыли за 12 месяцев.
- Проверь систему охлаждения на герметичность, визуально и с компрессором. У меня, утечка на шланге 1,3 мм.
Сделал все, двигатель не перегревался. Установил термодатчик на 105°C. Теперь не паникую, когда в пробке. Проверка занимает 20 минут, делай раз в полгода.
Комментарии 3