В мае 2025 года Tesla официально представила новую версию Autopilot, теперь с поддержкой автономного вождения в условиях городской плотности. По заявленным данным, система может включаться при скорости до 60 км/ч, срабатывает на светофорах, учитывает поведение пешеходов. Внедрение прошло в 40 регионах РФ, включая Москву, Казань и Екатеринбург.)

Вместе с этим, Volkswagen анонсировал новую версию Travel Assist, теперь с функцией «автоматический поворот на перекрёстке». Система использует 3D-камеру и радары, срабатывает на 80% перекрёстков, где есть разметка. Тесты в реальных условиях показали, что точность поворота, 91%, в 2024 году было 68%.

• Внедрение в новых моделях: Tesla Model 3 (2025), Volkswagen ID.5 GTX (2025)
• Требуются специальные ПО-обновления, доступны через OTA
• Включение только при подключённой подписке (включена в цену новой машины)
• Системы прошли проверку в Минтрансе РФ, разрешены для использования в автономном режиме на дорогах общего пользования

Это не просто маркетинг. Согласно данным ГИБДД, с 2023 года количество ДТП с участием авто с автопилотом снизилось на 18%. особенно заметно, в условиях пробок и на трассах.

Для автовладельцев важно: не полагаться на систему полностью. В 2024 году в Новосибирске произошёл случай, когда водитель отвлёкся, и автопилот не остановился перед остановившимся грузовиком, в результате столкновение. система не видела препятствие из-за снега на лобовом стекле

Автопилоты, инструмент. А не замена вниманию. Даже с технологиями 2025 года.