Ребята, что думаете насчет кузовного ремонта? У меня тут небольшая вмятина на двери, думаю, как поступить — красить всю дверь или можно обойтись локальным ремонтом?
С одной стороны, локальный ремонт дешевле. С другой — боюсь, что будет заметно. Полная покраска, конечно, лучше, но и дороже. Да еще и попасть в цвет сложно. Кто сталкивался? Какой вариант выбирали и довольны ли результатом?
Я считаю, что будущее автоиндустрии за электрокарами. Аргумент простой – экология и снижение вредных выбросов в атмосферу. Ну, и цены на бензин, сами понимаете
Многие сейчас скажут про недостатки – маленький запас хода, долгая зарядка, высокая стоимость. Но технологии развиваются, и эти проблемы решаемы. Да, сейчас электрокары дороже, но в долгосрочной перспективе – экономичнее. Плюс, государство будет поддерживать. А вы как думаете?
Думаю, многие из нас хоть раз задавались вопросом: а стоит ли посещать всякие автошоу? Я вот сходил на одну и… короче, впечатления неоднозначные.
С одной стороны, конечно, круто посмотреть на новые модели, концепт-кары, всякие тюнингованные тачки. Атмосфера, красивые девушки – все дела. Можно даже пообщаться с представителями брендов, поспрашивать про характеристики и комплектации. Но, по сути… ничего нового. Все можно посмотреть в интернете.
Но есть и другая сторона – возможность увидеть что-то уникальное, пообщаться с единомышленниками, зарядиться позитивом. Да и просто провести время интересно.
В общем, решать вам. Если вы фанат авто и у вас есть время – почему бы и нет. Если же вы ждете чего-то сверхъестественного, то, скорее всего, будете разочарованы.
Ребята, нужна срочная помощь! Задолбал стук в подвеске, особенно на кочках. Что только не делал – смотрел сайлентблоки, амортизаторы вроде норм. Уже не знаю, куда копать. Машина — slon5 cc, пробег – около 100 тысяч.
Кто сталкивался с подобным? Куда смотреть? Может, кто-то знает хороший сервис в районе?.. Очень надеюсь на ваши советы!
Привет всем! Хочу рассказать о своей эпопее с Volkswagen. Купил я себе, значит, подержанного "немца", мечтал о комфорте и надежности. Ага, щас!
В первый же месяц начались проблемы — то одно сломается, то другое. Сначала мелочи, потом все серьезнее. Замена датчиков, ремней, подвески… Короче, в сервисе я стал своим человеком. Денег улетело столько, что можно было новый slon6 cc купить! Ахах.
Самое обидное, что вроде ремонтируешь, все хорошо, а потом бац! — опять что-то ломается. И так по кругу. Машина как будто специально испытывала мою нервную систему. Каждый раз, когда садился за руль, сердце уходило в пятки. Переживал, доеду ли, дотяну ли до сервиса. )
В итоге, конечно, продал эту головную боль. Но опыт — великая вещь. Теперь знаю, что при покупке подержанного авто нужно быть готовым к финансовым вложениям. И тщательнее выбирать машину, а не вестись на красивый кузов и обещания продавца.
Всем привет! Думаю, вопрос топлива — один из самых насущных для любого автовладельца. Особенно в наше время, когда цены постоянно кусаются. Хочу поделиться опытом, как правильно выбирать топливо, не разоряясь при этом
Основные моменты:
Пошаговая инструкция:
Удачи на дорогах, и пусть ваш slon7 cc всегда будет полон!
В общем, решил я попробовать низкий профиль. Красиво, да, но, кажется, это было моей главной ошибкой. Купил себе новые диски, резину – и гоняю!
Первое время все было хорошо, машина управлялась как надо. Но потом начались проблемы. Ямы, выбоины на дорогах… В итоге, одна покрышка – в хлам, вторая – под замену. А еще разбил диск.
Вывод – надо думать головой, прежде чем делать тюнинг. Теперь буду ездить аккуратнее или возьму резину повыше. А еще, говорят, на Крáкен зеркало можно найти диски недорого.
Помню, как сейчас. Пришел я в автосалон, глаза разбегаются. Столько машин, все красивые, блестящие... В общем, потерялся я тогда.
Сначала хотел что-то большое, внедорожник, но потом понял, что мне это просто не нужно. В итоге выбрал что-то попроще, поменьше, чтобы легче было парковаться. Главное – чтобы была надежной.
Потом долго читал отзывы, сравнивал цены, приценивался. Короче, процесс был долгий. Но зато сейчас у меня своя машина и я очень рад. Да и сейчас, если что, можно на Крáкен сайт заглянуть, там много полезной информации.
Ребята, подскажите, пжлст, кто знает. Что такое VIN-код и где его можно найти?
Надо срочно, хочу проверить историю авто. Заранее спасибо!
Я считаю, что экономичность важнее мощности Ну, зачем вам 500 лошадей под капотом, если бензин улетает в трубу?
Аргумент: цены на топливо растут, а дороги у нас, сами знаете. Ездить быстро почти негде. Лучше уж спокойная езда и возможность сэкономить на заправке. Хотя, конечно, если вы живете в Германии и у вас есть деньги, то можно и про мощность подумать. А вы как думаете что важнее: мощность или экономичность?