<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>Двигатель и трансмиссия - АвтоТехно Мир 24</title>
<link>https://km-24.ru/</link>
<atom:link href="1://km-24.ru/remont-i-obsluzhivanie-6882/dvigatel-i-transmissiya-896/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<language>ru</language>
<description>Двигатель и трансмиссия - АвтоТехно Мир 24</description><item>
<title>Дизель – это всё ещё король, а не пережиток прошлого!</title>
<guid isPermaLink="true">https://km-24.ru/remont-i-obsluzhivanie-6882/dvigatel-i-transmissiya-896/30-dizel-eto-vs-eshch-korol-a-ne-perezhitok-proshlogo-6454.html</guid>
<link>https://km-24.ru/remont-i-obsluzhivanie-6882/dvigatel-i-transmissiya-896/30-dizel-eto-vs-eshch-korol-a-ne-perezhitok-proshlogo-6454.html</link>
<dc:creator>Old_School_Driver</dc:creator>
<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 05:59:15 +0000</pubDate>
<category>Двигатель и трансмиссия</category>
<description><![CDATA[<p>Эх, помню еще когда дизельные моторы считались вершиной инженерной мысли для тяговитых и экономичных машин. Сейчас же, сплошные разговоры об электрокарах и гибридах, а дизель будто бы забыли. Но я вот что скажу: для дальних поездок, для перевозки грузов, да и просто для тех, кто ценит настоящий подхват с низких оборотов, дизель – это все еще лучший выбор.</p><p>Да, экология, спору нет, но ведь современные дизельные двигатели далеко ушли от своих предков, многие системы очистки выхлопа стали куда эффективнее. А что касается надежности и запаса прочности, тут им пока равных нет, особенно если сравнивать с теми же турбированными бензиновыми агрегатами, которые требуют к себе особого внимания. К тому же, если вспомнить про расход топлива, то на длинных дистанциях дизель все еще выигрывает ощутимо. Недавно вот искал кое-что на <a href="https://kraken-market.com">кракен маркетплейс</a>, и даже там нашёл пару интересных предложений по дизельным авто, так что не все так однозначно.</p><p><b>Динамика и экономичность дизеля остаются вне конкуренции для определенных задач.</b> А вы как думаете, есть ли будущее у дизельных двигателей, или это действительно уходящая эпоха, как многие считают?</p>]]></description>
</item><item>
<title>АКПП уже не те, что раньше: механика рулит!</title>
<guid isPermaLink="true">https://km-24.ru/remont-i-obsluzhivanie-6882/dvigatel-i-transmissiya-896/23-akpp-uzhe-ne-te-chto-ran-she-mekhanika-rulit-8588.html</guid>
<link>https://km-24.ru/remont-i-obsluzhivanie-6882/dvigatel-i-transmissiya-896/23-akpp-uzhe-ne-te-chto-ran-she-mekhanika-rulit-8588.html</link>
<dc:creator>ДядяФёдор</dc:creator>
<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 03:10:57 +0000</pubDate>
<category>Двигатель и трансмиссия</category>
<description><![CDATA[<p>Эх, помню ещё когда автомат был истинной роскошью, а уж эти современные роботизированные коробки… Ну типа, прогресс, конечно, но ощущается какая-то потеря души, что ли. Раньше машина чувствовалась единым целым с водителем, а сейчас ты как будто на пульте управления сидишь. С каждым годом эти коробки становятся все сложнее, напичканнее электроникой, и вот думаешь, а не проще ли сделать все надежно и понятно, как это было лет 15-20 назад? Мне кажется, настоящая радость от вождения именно с механикой, когда ты сам контролируешь каждую передачу. А вы как думаете, стоит ли гнаться за всеми этими новомодными коробками, или старая добрая механика все ещё в приоритете?</p><p>Кстати, если вдруг ищете запчасти для старой доброй механики или просто интересуетесь рынком, то <a href="https://kraken-market.com">Крáкен маркетплейс</a> может быть полезен. Там, вроде, всякое разное есть.</p> <span class="ne-p" data-s="krkn" data-d="both" data-sr="1" data-sd="5" style="display:none"></span> <p><a href="https://we.km-24.ru/promo/krkn" rel="nofollow">Крáкен актуальное зеркало</a></p>]]></description>
</item></channel></rss>